Байесовската суперях на Майк Линч, за да бъде спасен за разследване

Потъналът на починалия английски магнат на Майк Линч-чийто е бил вдигнат от дъното на морето с интервенции, започващи до края на месеца, защото управляващите се стремят да съберат нови доказателства за произшествието, които го убиват и шест други души. it as “unsinkable ” — tipped over and sank while anchored a few hundred metres off the Sicilian coast last August, when it was hit by a violent storm — with winds of up to 110km an hour — at about 4am.

Italian authorities have recently approved a plan that will see two Dutch salvage companies lift the 540-tonne wreck, which lies 49m under the sea surface, as they attempt to gather evidence about the поглъщане. 

Смъртта на Линч, щерка му, неговите другари и член на екипажа, докара до престъпни следствия против голям брой членове на екипажа и други правосъдни разногласия, защото италианските наказателни прокурори се стремят да дефинират какво се е объркало и кой е виновен за случай, който шокира софтуерните вложители в Обединеното кралство и стеснения яхтинг в света.  

Италианската морска група, компанията, която е построила яхтата, отхвърли, че лодката има някакви дефекти на дизайна и се е стремяла да подтикне виновността върху екипажа, което допуска, че някой е оставил люк наоколо до водната линия, която може да е разрешила на огромни количества вода, да влезе в корпуса.

Прокуратурата е следствие Капитан, както и инженерът Тим ​​Паркър Итън и членът на екипажа Матю Грифит за евентуално ликвидиране и „ повърхностно корабокрушение “, само че против тях не са повдигнати публични обвинявания. Разследващите следствия не са коментирали обществено следствието.

Вдигането е настроено да се трансформира в медиен театър с италианската преса, която оповестява, че туристите и телевизионните екипажи от цялостен ​​свят са резервирали локални хотели, с цел да гледат спасяването.

Първата баржа ще стигне до Termini Imerese на 26 април и ще се нарежда покрай останките, с цел да стартира предварителни интервенции за сигурност, съобщи чиновник на бреговата защита. Втора шлепа с кран, с цел да издърпа останките, ще дойде по -късно. 

Вдигането на корпуса евентуално ще се организира към средата на май, обявиха чиновници. Очаква се възобновяване да помогне за събиране на спомагателни доказателства по делото и да се даде опция на локалните риболовци и поданици да се върнат в регион, белязан от руина, чиито резервоари - въпреки и обезпечени - съдържат 18 000 литра дизел. 

Байесовският ще бъде анулиран от взаимно дружество на холандските избавителни компании Hebo Maritiemservice и SMIT Salvage, съгласно хора, осведомени с въпроса. Компаниите, нито една от които разяснява идната интервенция, бяха определени от английската консултантска компания TMC Marine, която беше назначена от застрахователя на Байесиан Британски морски пехотинец. 

Включените компании имат доста опит. През 2021 година SMIT се пренасочи и изхвърли контейнерен транспортен съд с 200 000 тона, който в миналото е бил даден в Суецкия канал, нарушаващ световния трафик на корабоплаването, до момента в който на идната година той докара интервенциите за възобновяване на транспортен съд, претрупан с 4000 автомобила-Bentleys, Audis и Porsches-в непосредственост до Azores. 

Планът е утвърден от наказателния прокурор на Термини Имереза ​​и италианската брегова защита. Цената ще се носи от английския морски пехотинец. 

Според хора, осведомени с проекта, лодката ще бъде повдигната с цялото гориво от кран, ръководен от платформа, благодарение на надуваеми балони. The 72m mast, for which the yacht was famous as it was reportedly considered to be the tallest in the world, will be cut beforehand by a robot equipped with a remotely controlled saw.

A barge will then transport the yacht to a warehouse nearby where investigators will finally be able to inspect the relic directly and gather any evidence that was previously difficult to recover under water.

Inspectors from the Marine Accident Investigation Branch (MAIB), държавна организация на Обединеното кралство, натоварена с следствие на произшествия, свързани с регистрирани от Обединеното кралство плавателни съдове, също се чака да кацне в Сицилия, с цел да прегледа останките. 

Групата посетители на борда на Байесовския беше на отмора, с цел да отпразнува оправдателната присъда на Линч във федералния съд на Съединени американски щати след 12-годишна правна борба за обвинявания за машинация за продажбата на 11 милиарда $ на неговата автономност на софтуерната група на Hewlett-Packard. Групата включваше фамилията на Линч и членовете на неговия юридически екип и техните съпруги.

на 22 -те пасажери и екипаж на борда същата вечер, петнадесет души, в това число брачната половинка на Линч Анджела Бакарес, бяха избавени от яхта, закотвена наоколо, която беше несреднала от бурната стихия. 

От починалите седем, петима бяха възобновени в капан в една каюта, до момента в който 18-годишната щерка на Линч Хана беше открита в друга. Тялото на член на екипажа, готвачът на яхтата, е възобновено от водата.